柴油發電機組日常保養計劃:表層清潔和運行維護

信息來源:Cummins   發布日期:2019-01-07  瀏覽次數:

 

 1、柴油發電機組的清潔處理

    柴油發電機組的維護保養,必須在停機的狀態下進行,為了確保柴油發電機組不會誤啟動,清潔之前務必對柴油發電機組進行啟動電瓶負極電纜拆除。
    交流發電機的內外部都應定期清潔,清潔的頻率要視機組所在地的環境而異。在清潔之前將所有電源斷開,把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉,通風網也要清潔干凈,如果這些灰塵不慎進入線圈,會造成線圈過熱,或者破壞絕緣,所以灰塵和污物最好用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔;同時為了避免柴油發電機組回潮而引起絕緣電阻降低,必須將發電機進行烘干。
   
73.png2、柴油發電機組的運行維護
    柴油發電機組在運行一段時間以后,要做定期檢查,長行機組每6~8小時應檢查一下,備用機組在停機以后要再檢查一遍;檢查的部位可以從以下幾個方面進行:潤滑油油位、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。

    柴油發電機組每運行50小時以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;新機組運行200~300小時后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器;柴油發電機組每運行400小時后,需要檢查并調整傳動皮帶,必要時進行更換,檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內淤泥物;每運行600小時或至少每12個月,需要更換潤滑油和潤滑油濾清器;機組更換潤滑油周期的頻率,根據不同潤滑油的品質和燃油含硫量以及柴油發電機組消耗潤滑油的不同而不同,每運行800小時,要換油水分離器和燃油濾清器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進氣管道有無泄漏,檢查并清洗 燃油管道;每運行1200小時后,調整氣門間隙;每運行2000小時后,更換空氣濾清器和冷卻液,徹底清洗水 箱散熱器芯片及水道;每運行2400小時后,檢查噴油器,徹底檢查清洗渦輪增壓器,全面檢查發動機設備。 
 
 

 

 3、發電機組保養計劃及說明

要取得低廉的運行成本和維修費用,以及運行的可靠性和較長的使用壽命,必須按康明斯的技術規范和操作要求進行維護和保養。

發動機是由多種零部件構成的綜合系統,維護工作必須能達到保證發動機無故障運行的程度。因此應做到:

² 采用足夠的,品質符合規定要求的燃油;

² 燃燒用的空氣必須干燥,潔凈。

預防性維護的要求是:

² 特別注意保持機械設備潔凈,并使其處于隨時可用狀態,以便于檢測可能存在的滲漏和防止由此而產生的損傷。

² 防止橡膠及合成材料的零部件碰到潤滑油和燃油;只能用干布擦拭,切不可使用有機清潔劑。

² 所有的密封件和墊片,都須按照規定進行更換,只要提出要求,我們的維修部門定將給予幫助。

發電機組的維護觀念:

發電機組的維護觀念是一種預防性維護保養。

預防性維護可以預先制定運行計劃和延長使用壽命。維護計劃取決于特定的負荷。維護(其中包括檢測和測試)的間隔時間。是實際經驗得出的平均值,故僅作為指導性意見。如運行條件特殊,則維護計劃需要加以修改。更換用的各種零部件(reliabilt),均有供應。

說明:

維護工作涉及到包括大修在內的所有項目。大修后,還必須按照指定的計劃繼續進行維護工作。

液體和潤滑劑的技術規范,關于維護和更換周期的指導性意見,以及批準使用的液體和潤滑劑技術規范清單反映在MTU液體和潤滑劑的技術規范A001061之中。只能使用與MTU液體和潤滑劑的技術規范相符的液體和潤滑劑。使用人/客戶還必須進行下述補加的維護工作:

² 燃油預過濾器:

維護視燃油的品質(純度)而定。燃油預過濾器的過濾濾芯,最遲不得超過每兩年更換一次。

² 蓄電池:

蓄電池的維護工作視蓄電池負載及周圍環境而定。必須遵守電池生產商的使用說明。

停用期的保養

如果發動機停用時間超過一個月,請根據液體和潤滑劑技術規范對發動機進行封存處理。

 

 

 
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