材質變化易讓柴油發電機組活塞頂的熱疲勞損壞
許多中小型柴油發動機由于汽缸直徑較小,要完成活塞復雜的內、外部結構布置存在較多困難,故大部分活塞都不設加強筋,都從增加活塞頂的厚度來滿足強度要求,但過厚的活塞頂結構,一方面增加了活塞頂的熱容量,另一方面散熱速度較慢,這兩方面都會增加活塞頂的溫度,使活塞頂有較高的熱應力,容易導致活塞頂的熱疲勞損壞。...
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怎樣設計柴油發電機組的控制器?
  持續、安全的生產發揮了重要的作用,其中其控制器是其核心技術與關鍵...
柴油發電機組水溫偏高的起因綜述
  發電機組通常為作業溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系發生水垢;冷卻系如有空氣未處置...
柴油發電機組燒潤滑油的起因大全
  不同發電機組都有正常潤滑油消耗量數值,不同的發電機組規格機油的正常消耗量是不同的...
柴油發電機組熄火的原由闡明
  在我國目前的能源消費組成下,柴油發電機組出租是時下最流行的發電機組,也確實給人們的生活和工作帶來了很...
柴油發電機組的“非法”操作的危害
  很多時候用戶在使用柴油發電機組時沒有制定一個操作規范,從而造成操作中很多不對,在一定程度上也加速了機...
康明斯公布2019第四季度及全年業績表現
  康明斯公司(紐約證交所代碼:CMI)于當地時間2月5日公布了2019年第四季度及全年業績表現...
柴油發電機組冒黑煙、藍煙、白煙的起因是什么?
  柴油發電機在正常工作溫度下,其排氣煙色應當是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像發電機組那樣無色...
康明斯與徐工簽署戰略合作協議
  2019年10月17日上午,徐工集團工程機械有限公司(以下簡稱徐工)與康明斯公司在徐州簽署戰略合作伙伴框架協議...
高壓發電機組的工作原理以及技術性能
  高壓發電機組與低壓發電機組的基本作業原理是一樣的。通常都是由柴油發電機組帶動同步發電機在附屬裝置...
柴油發電機燒機油的起因
  油底殼內的潤滑油并不是越多越好,在發動潤滑油底殼內加過多的潤滑油,不僅會使主軸在高速轉動時產生較大的...
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