柴油發電機燒機油的起因

　　油底殼內的潤滑油并不是越多越好，在發動潤滑油底殼內加過多的潤滑油，不僅會使主軸在高速轉動時產生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多潤滑油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，發生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的潤滑油也會致使主軸箱內空間變小或使機油腔內負壓增大造成潤滑油上竄到汽缸或有外漏現象的發生。當檢修油底殼油面高度時，切不可停下發電機就將潤滑油尺抽出來嚴查，因為此時飛濺到曲軸箱壁和汽缸壁上的潤滑油還尚未能完全流回到油底，需停機5 ～10 min 后再抽出油尺驗看油面高度，看其是否符合要求。若機油過多應打開放油塞放掉一部分機油至規定液面高度。

　　發電機的氣門導管對發電機的進排氣門在開啟和關閉時起導向作用。磨損嚴重的氣門及導管會使它們之間的配合間隙變大，這樣就會使潤滑氣門搖臂的機油順著進氣門桿和導管間的間隙被吸入到燃燒室里參與燃燒，于是在檢驗發電機時要特別注意到氣門與導管之間的配合間隙，若超出規定的技術指標應予以更換。對于帶導管油封的發電機，經過長時間使用或使用了不符合要求的潤滑油，這些都會促使氣門油封早期老化破損，從而也會讓部分潤滑油通過破損的氣門導管油封進入到燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室。因此，修復發電機時一定要將導管油封安裝好，并應保證氣門桿在導管中滑動自如。發電機在作業過程中要按操作介紹的要求使用規定的潤滑油，選擇合適的品牌，并做到定期更換和定期保養。

　　對于采用油浴式空氣濾清器的發電機來說，如果濾清器內盛油盤里的潤滑油過多，發電機在高速運轉時，會使過多的潤滑油通過進氣管道進入到燃燒室中并參與燃燒，產生燒潤滑油冒藍煙現象并有大量積碳產生，加快發電機的磨損，影響發電機的正常使用壽命。因此，在向帶有油浴式濾清器加入清潔機油時應該注意機油液面高度，一般加到上下刻線中部位置就可以了，不要加太多。

　　對于帶渦輪增壓器的柴油發電機來說，如果出現發電機燒潤滑油，并且排氣管冒藍色的煙，發電機的動力沒有什么變化，且在增壓器壓氣口或進氣膠管上有油污出現時，可以判定為增壓器壓氣機側的浮動軸承及密封裝置損壞而產生漏油。機油就會隨著增壓器壓氣機的氣流一起被帶入到發電機進氣管，并被吸入到燃燒室中參與燃燒引起發電機冒藍煙。在增壓器出現損壞時應及時修復或更換新件，保證發電機的正常運轉，延長修理周期，降低使用成本。

　　過度磨損的活塞或汽缸套在發電機工作的時候，其配合間隙就會增大許多。這樣發電機在工作時會使飛濺到氣缸壁上的機油很容易竄入燃燒室中參與燃燒，同時主軸箱內因汽缸與活塞以及活塞環密封不嚴引起大量廢氣發生，發電機動力明顯下降，排氣管處冒出大量藍煙，發生這種情況時應及時對發電機進行檢修，并且根據活塞和缸套的磨損情況予以維修或者更換新件。過度磨損的活塞環，不僅會使環的彈力下降失去彈力密封作用，而且會有折斷的現象發生，使油環的刮油、布油作用有所減弱，也有可能產生拉缸現象，造成大量機油竄入到燃燒室里參與燃燒，而排除大量藍色煙氣。針于這一情況在修復和裝配活塞環時，在不換活塞的情況下應先將舊活塞上的積碳清理干凈，然后按照裝配位置正確裝配各活塞環( 安裝時要注意各環的位置及切口方向，內切口面要朝向活塞頂部) ，必要時更換新環、新活塞。

　　綜上所述，柴油發電機“燒潤滑油”的緣由有多種，因此今后在發電機使用程序中要對發電機做到及時維護和保養，注意發電機的作業環境，觀察發電機的運轉狀態，按照發電機的技術要求選擇合適的燃油和潤滑油，做到勤檢測、勤保養來有效地減少發電機各部件的過早磨損，讓柴油發電機在良好的狀態下運行，延長發電機使用壽命。

---------------------------------------------------
康明斯電力（河源）有限公司
廣東省柴油發電機組產品售后服務范圍：
包括河源市、源城區、東源縣、和平縣、龍川縣、紫金縣、連平縣在內的周邊省市區域。
若需了解更多有關柴油發電機組廠家技術參數和價格優勢，請訪問康明斯官網：http://www.gayilnalls.com