氣門導管磨損影響柴油發電機組的潤滑油使用量

　　發電機是制造企業生產的具體備用電源，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價格的不斷的上漲，潤滑油也是水漲船高，為了降低使用成本，最重要的就是在使用發電機組過程中盡量的降低機油油耗，做好節約用油。那么作為發電機組的使用者。該如何做好柴油發電機組的油量使用呢？今天

　　一、發電機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油發電機組的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象?；蛞蛴铜h內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油發電機組起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在安裝時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油發電機組的啟動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。

　　二、當發現潤滑油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架，應對潤滑油殼進行檢測，具體檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。

　　三、氣門導管磨損嚴重也會影響柴油發電機組的潤滑油使用量。 如何更好的做到的讓機器更加省油節能呢？

　　2）機器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油銷售裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

　　3）提升柴油發電機組冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，潤滑油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。

　　4）適當加大柴油發電機組輪，在柴油發電機組降速運轉的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節能目的。

　　5）油料用前進行凈化：柴油發電機組的故障有一半以上出自供油系統。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。

　　6）調整噴油器的噴油壓力。 相信只要做好以上六個節能方案，柴油發電機組油耗會大大的得到降低，并且還能夠充分發揮發電機組的工作效率，降低使用者的成本。

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